Zéro net comme mission de base

L’ASTAG souhaite continuer à améliorer le bilan environnemental et climatique du secteur du transport routier. L’objectif est de réduire les émissions de CO₂ du secteur à zéro net d’ici 2050 et ainsi de mettre en œuvre du mieux possible le mandat populaire tel qu’il a été défini par l’acceptation de la loi sur le climat et l’innovation (LCl) lors du vote du 18 juin 2023.

Au sein de l’association, la « logistique verte » est depuis longtemps une priorité élevée. En 2021, l’assemblée des délégués de l’ASTAG s’est prononcée clairement en faveur d’une « résolution climatique » par 75 voix pour et 5 contre. Cette résolution a établi l’objectif de zéro émission nette (avant même le vote sur la LCl) comme mission de base.

En 2025, la résolution climatique doit être prolongée de quatre années supplémentaires lors de l’assemblée des délégués.

Réduction du CO₂ grâce à d’autres mesures

L’ASTAG et ses membres saluent et encouragent également des mesures dans d’autres domaines comme l’assainissement des bâtiments, l’organisation de l’entreprise, les émissions des fournisseurs, etc. Dans ce cas, il n’y a certes pas d’effet direct sur les émissions du processus de transport (SCOPE-1) mais par contre sur les émissions indirectes causée par l’énergie achetée (SCOPE-2) ou par les prestations préalables ou les services achetés à des tiers (SCOPE-3). Indépendamment du degré de réalisation des objectifs selon SCOPE-1, on peut donc partir du principe que la branche suisse des transports routiers contribue dans l’ensemble bien plus à la réduction des émissions de CO2 que ce qui figure dans les statistiques de l’OFEV.