6 millions pour l'environnement
Pistor AG continue d'investir dans les moteurs alternatifs. Elle a maintenant acheté huit nouveaux camions électriques pour environ 6,4 millions de francs. Un gros investissement avec un grand impact.
L'entreprise de commerce de gros de matériel de boulangerie, de gastronomie et de soins, Pistor AG, continue d'investir dans des camions électriques. Elle a investi près de 6,5 millions de francs dans l'achat de huit camions eActros de la marque Mercedes Benz Trucks. Ainsi, environ dix pour cent de sa flotte roule déjà de manière climatiquement neutre. Non seulement l'entreprise souhaite ainsi apporter sa contribution à la protection du climat, mais elle répond aussi à un besoin de ses clients. « L'environnement tient à cœur à Pistor. Nous souhaitons émettre le moins de CO2 possible », explique le directeur logistique et membre de la direction Richard Betschart. « Nous livrons nos produits par train à nos centres logistiques. De là, nous les distribuons à nos clients avec des camions à faibles émissions », poursuit Betschart.
Gros investissement, grosses économies
Pistor AG n'hésite pas à payer pour la protection de l'environnement. Les huit nouveaux eActros sont presque deux fois plus chers que ceux à propulsion fossile. Mais l'investissement en vaut la peine, et pas seulement parce qu'ils sont comparativement moins chers à l'entretien. « L'avenir du transport routier réside dans les propulsions alternatives à émission zéro. Pistor a commencé très tôt à suivre cette voie et la poursuit maintenant de manière conséquente », explique Betschart. En conséquence, les camions diesel mis au rebut sont remplacés par des camions à propulsion électrique.
Avec ses onze camions électriques, Pistor AG économise 300 tonnes de CO2 par an. L'électricité utilisée pour les propulser provient de l'énergie solaire et hydraulique. De plus, avec leur autonomie de 400 kilomètres, ils sont aussi parfaitement adaptés au réseau routier de Pistor.
Un grand engagement
L'entreprise de Rothenburg LU ne s'engage pas seulement pour l'environnement dans le domaine du transport. Ses (nouveaux) centres de distribution disposent d'une construction durable, d'un stockage géothermique, de pompes à chaleur et d'installations solaires. Pour le centre de distribution Est envisagé à Sennwald, il est en outre prévu d'installer une station de lavage à l'eau de pluie pour les camions et les wagons de train.
